德國(guó)中空式液壓扳手
中空液壓扳手是配備過(guò)渡套來(lái)使用,這也是限制了中空液壓扳手的使用范圍,只能在其最大范圍之內(nèi)的螺栓規(guī)格才能使用,這也是中空液壓扳手成為了一把特殊的液壓扭矩扳手,因?yàn)樗蟮墓r較為特殊,一般為在螺桿伸出來(lái)比較長(zhǎng)、空間范圍比較小、雙螺母、螺栓間距太小、螺母與設(shè)備壁太小,或者一些特定的行業(yè)的疑難工況。
液壓扳手的工作原理:
一套液壓扳手是由工作頭、電動(dòng)液壓泵、雙聯(lián)高壓油管、高強(qiáng)度套筒組成。電動(dòng)液壓泵通過(guò)雙聯(lián)高壓油管將動(dòng)力源傳輸?shù)揭簤喊馐?,更具體的應(yīng)該是電動(dòng)液壓泵啟動(dòng)后在內(nèi)部通過(guò)電機(jī)馬達(dá)產(chǎn)生壓力,將內(nèi)部的液壓油通過(guò)油管介質(zhì)傳送到液壓扳手,然后推動(dòng)液壓扳手的活塞桿,由活塞桿帶動(dòng)扳手前部的棘輪使棘輪能帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸來(lái)完成螺栓的預(yù)緊工作。
其中液壓扳手的配套產(chǎn)品,電動(dòng)液壓泵有:電磁閥驅(qū)動(dòng)(電動(dòng))或壓縮空氣驅(qū)動(dòng)(氣動(dòng))。液壓扳手的工作頭主要由三部分組成,本體(也叫殼體),油缸和傳動(dòng)部件。油缸輸出力,油缸活塞桿與傳動(dòng)部分組成運(yùn)動(dòng)副,油缸中心到傳動(dòng)部件中心距離是液壓扳手放大力臂,油缸出力乘以力臂,就是液壓扳手理論輸出扭矩,由于摩擦阻力存在使得實(shí)際輸出扭矩小于理論輸出扭矩。
中空式液壓扳手的特點(diǎn):
1、采用超強(qiáng)高度輕金屬,薄型設(shè)計(jì),雙作用,高速,大轉(zhuǎn)角;
2、卡接式,互換插件,不需特殊工具,扭矩重復(fù)精度高達(dá)±3%;
3、360°×360°的旋轉(zhuǎn)軟管接頭,適合緊湊場(chǎng)合方便定位;
4、扳手件強(qiáng)度設(shè)計(jì)充分,整體反作用力臂,較少的活動(dòng)部件,耐用,可靠;
5、可擴(kuò)展的米制、英制六角插件和套筒,可實(shí)現(xiàn)一個(gè)動(dòng)力頭配備多個(gè)插件同時(shí)使用。
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